Autoland Sachsen online

Seit 1. Januar 2021 leitet Dr.-Ing. Thomas Wolff die Kunststoff-Zentrum in Leipzig gGmbH (KUZ). Er folgt auf Dr. Peter Bloß, der das KuZ viele Jahre führte.

Der Automobilentwickler IAV und die Hochschule Mittweida kooperieren bei der Aus- und Weiterbildung von Fachkräften und haben das Master-Studienangebot „Vernetzte intelligente Systeme“ gestartet.

Neues Studium für die Zukunft der vernetzten Mobilität gestartet

Die Hochschule Mittweida und das Automobilentwicklungs-Unternehmen IAV kooperieren bei der Aus- und Weiterbildung von Fachkräften: Mit dem Master-Studienangebot „Vernetzte intelligente Systeme“ bilden sie Studierende wie Professionals in zentralen Zukunftsthemen der Mobilität von morgen aus. IAV übernimmt dafür auch die Finanzierung zweier Stiftungsprofessuren.

Bei einem Medientermin Anfang Januar 2021 machten Dirk Eckart und Walter Stuber, Geschäftsführer der Gemeinhardt Service GmbH Roßwein, auf eine gravierende Schwachstelle beim Umstieg auf E-Fahrzeugflotten aufmerksam – die fehlende Stromanschlussleistung.

Wenn der Strom für die E-Flotte fehlt

Kauf- und Steueranreize fördern bei Unternehmen einen Umstieg in Richtung e-mobiler Fahrzeugflotten. Dabei treten jedoch wie im Fall der Gemeinhardt Service GmbH Roßwein Schwachstellen in der Infrastruktur deutlich zutage. Als Dirk Eckart den vorerst einzigen Elektro-Pkw der Spezialgerüstbau-Firma zum Laden

Bei einem Modellversuch in Chemnitz hat Audi mit weiteren Partnern ein sogenanntes netzdienliches Laden von E-Autos getestet.

Intelligenz gegen Strom-Blackout

Wenn viele Elektroautos zur gleichen Zeit laden, gehen in der Straße die Lichter aus – eine solche Befürchtung malen Skeptiker der Elektromobilität als düstere Zukunftsvision. Bei einem Modellversuch in Chemnitz haben die Partner ein klares Szenario dagegen gefunden, teilt Audi in einer Presseinformation mit: Intelligentes und netzdienliches Laden entlastet das Stromnetz und kann damit helfen, die Akzeptanz für die Elektromobilität weiter zu steigern.

12.01.2021 | Redaktion Autoland

Trotz des späten Verkaufsstarts im Herbst 2020 war der ID.3 meistverkaufter E-Pkw der Marke Volkswagen.

ID.3 meistverkaufter E-Pkw in vielen europäischen Märkten

2020 brachte den Durchbruch für das Thema E-Mobilität. Das zeigt sich auch in der Bilanz von Volkswagen Pkw. Im letzten Jahr wurden mehr als 212.000 E-Fahrzeuge, davon knapp 134.000 rein batteriebetriebe Autos (BEV) verkauft. Damit stieg der Absatz von BEV-Fahrzeugen um fast 200 Prozent. Großen Anteil daran hat der in Zwickau produzierte ID.3.

11.01.2021 | Redaktion Autoland

Projekt SMO: Elektrische und fahrerlose Shuttles sollen einen Beitrag zur künftigen Mobilität insbesondere im ländlichen Raum leisten. Die TU Chemnitz forscht hierfür zu den Grundlagen für sichere autonome Mobilität.

Bessere Mobilität für ländliche Regionen

Autonome und emissionsarme Fahrzeuge sind ein Weg für einen bedarfsgerechten öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im ländlichen Raum. Die TU Chemnitz legt mit ihren Forschungen die Grundlagen für die autonome Mobilität in einem Bundesprojekt, das in Oberfranken angesiedelt ist.

InnoCarbEnergy-Projekt: Im Zuge des Braunkohleausstiegs soll der Kraftwerksstandort Boxberg zu einem Zentrum für Leichtbau mit „grünen“ Carbonfasern entwickelt werden.

Machbarkeitsstudie für „InnoCarbEnergy“ bewilligt

Die TU Chemnitz erhält Fördermittel in Höhe von 300.000 Euro für eine Machbarkeitsstudie zum Projekt „InnoCarbEnergy“. Die Ergebnisse der Studie sollen in die Gründung eines sächsischen Forschungsstandortes in Boxberg (Landkreis Görlitz) für „grüne“ Carbonfasern münden.

Nach dem Produktionsende des e-Golf läuft ab Ende Januar 2021 der ID.3 in Dresden vom Band.

Vom e-Golf zum ID.3

Der Volkswagen e-Golf ist Geschichte: Am 23. Dezember 2020 rollte in der Gläsernen Manufaktur in Dresden das letzte Fahrzeug vom Band. Ab Ende Januar 2021 wird in der Manufaktur der ID.3 gebaut.

Leichtbaustrukturen mit deutlich weniger CO2-Emissionen als bisher herzustellen, ist Ziel des Verbundvorhabens METEOR. Das nationale Projekt wird vom Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik der TU Dresden geleitet.

Mit METEOR Leichtbaustrukturen nahezu CO2-frei produzieren

Mitte Dezember 2020 fand der Auftakt zu einem besonderen Forschungsprojekt statt: Ziel des Verbundvorhabens METEOR ist es, Möglichkeiten zur Senkung der CO2-Emissionen um bis zu 80 Prozent in der Produktion von Leichtbaustrukturen zu demonstrieren. Der Begriff METEOR steht für Methoden und Technologien zur Validierung und Optimierung der Ressourceneffizienz von Prozessnetzwerken bei der Herstellung von Leichtbaustrukturen.

Prof. Dr.-Ing. Thomas von Unwerth (l.) und Prof. Dr.-Ing. Welf-Guntram Drossel – hier bei der Eröffnung der HZwo-Connect-Konferenz im Oktober 2020 in Chemnitz – wurden erneut zum Vorstandsvorsitzenden bzw. ersten stellvertretenden Vorstand des HZwo e. V. gewählt.

HZwo e. V. mit neuem Vorstand

Der HZwo e. V., Träger des gleichnamigen sächsischen Innovationsclusters für Brennstoffzellen und Wasserstoff, hat im Dezember 2020 einen neuen Vorstand gewählt. Er wird von Repräsentanten führender Forschungseinrichtungen und Unternehmen gebildet.

04.01.2021 | Redaktion Autoland

Christopher Taudt ist der erste Promovend des Fraunhofer AZOM Zwickau. Er hat ein schnelles und hochauflösendes optisches Messverfahren für die Bestimmung von Höhenprofilen technischer Oberflächen entwickelt.

Promovend entwickelt hocheffizientes optisches Messverfahren

Das Fraunhofer Anwendungszentrum (AZOM) in Zwickau hat seinen ersten Promovenden hervorgebracht. Christopher Taudt entwickelte ein schnelles und hochauflösendes optisches Messverfahren für die Bestimmung von Höhenprofilen technischer Oberflächen.

04.01.2021 | Redaktion Autoland

In Meerane hat die dritte sächsische Wasserstoff-Tankstelle ihren regulären Betrieb aufgenommen.

Dritte H2-Tankstelle in Sachsen

Fahrer von Brennstoffzellen-Fahrzeugen können an immer mehr Tankstellen tanken: Die H2 MOBILITY Deutschland und ihre Gesellschafter Shell und Linde haben gemeinsam die erste Wasserstoff (H2)-Station in Meerane eröffnet. Die FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen hat wesentlich dazu beigetragen, diese Anlage im sächsischen Landkreis Zwickau zu errichten.