ID.3 meistverkaufter E-Pkw in vielen europäischen Märkten

Trotz des späten Verkaufsstarts im Herbst 2020 war der ID.3 meistverkaufter E-Pkw der Marke Volkswagen.
Trotz des späten Verkaufsstarts im Herbst 2020 war der ID.3 im Vorjahr der meistverkaufte E-Pkw der Marke Volkswagen. (Foto: Volkswagen)
12.01.2021 | Redaktion Autoland

2020 brachte den Durchbruch für das Thema E-Mobilität. Das zeigt sich auch in der Bilanz von Volkswagen Pkw. Im letzten Jahr wurden mehr als 212.000 E-Fahrzeuge, davon knapp 134.000 rein batteriebetriebe Autos (BEV) verkauft. Damit stieg der Absatz von BEV-Fahrzeugen um fast 200 Prozent. Großen Anteil daran hat der in Zwickau produzierte ID.3.

Der erste vollelektrische VW auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) war mit 56.500 Einheiten das meistverkaufte E-Fahrzeug der Marke. Das ist umso beachtlicher, da der ID.3 erst ab September 2020 in die Märkte kam. Ihm folgten der e-Golf mit ca. 41.300 und der Passat GTE mit etwa 24.000 Fahrzeugen. Insgesamt wurden 2020 rund 68.800 ID.3 bestellt. Von den 56.500 Auslieferungen entfallen etwa 14.400 an Kunden in Deutschland. „Mit dem ID.3 haben wir einen echten Volltreffer gelandet“, so Klaus Zellmer, Vertriebsvorstand der Marke VW Pkw. „Erst in der zweiten Hälfte des Jahres eingeführt, hat er fast aus dem Stand in vielen Ländern die Spitze der Verkaufscharts erreicht.“

So war der ID.3. in Finnland, Slowenien und Norwegen im Dezember jeweils der am häufigsten ausgelieferte batterieelektrische Pkw (BEV). In Schweden erreichte er sogar den Status des absolut meistverkauften Autos – unabhängig von der Antriebsart. In den Niederlanden und Deutschland schaffte die Marke Volkswagen im Gesamtjahr 2020 den Sprung auf Platz eins unter den vollelektrischen Fahrzeugen – mit einem Anteil in Deutschland von 23,8 Prozent am BEV-Markt und 23 Prozent in den Niederlanden.

Auch im deutschen Flottenmarkt spiegelte sich der Durchbruch der Elektromobilität wider: Hier erhöhte sich der Anteil von voll- und teilelektrischen Fahrzeugen bei den Auftragseingängen auf zusammen fast 22 Prozent – nach etwa 2 Prozent in 2018 und knapp 5 Prozent in 2019.

Nach dem ID.3 bringt VW mit dem ebenfalls in Zwickau produzierten ID.4 derzeit bereits das zweite rein elektrische Modell der Marke sukzessive in die Märkte. Es ist das erste vollelektrische Weltauto der Marke und liegt zudem als SUV voll im Trend bei den Kunden: Der Anteil der SUVs an den gesamten Auslieferungen stieg bei Volkswagen weltweit von 29,8 Prozent in 2019 auf 34,8 Prozent in 2020. Klaus Zellmer: „Für 2021 haben wir uns vorgenommen, unseren weltweiten Marktanteil zu steigern.“ Einen Schub wird dabei neben den neuen BEV-Modellen auch die in 2020 begonnene Hybrid-Offensive verleihen.

Insgesamt hat VW Pkw 2020 weltweit über alle Antriebsarten hinweg rund 5,328 Mio. Fahrzeuge ausgeliefert. Das entspricht einem Minus von ca. 15 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Trotz aller durch die Pandemie verursachten Einschränkungen im Autohandel konnte die Marke laut Zellmer den Weltmarktanteil halten und in einigen Regionen sogar leicht ausbauen.

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